Kā manuāli atvērt stāvvietas ceļa vārtu sviru

Ikvienam būtu ļoti labi jāzina stāvlaukuma ceļa bremžu svira, bet, kas attiecas uz tās principu, tas var nebūt īsti skaidrs. Tātad, kā manuāli atvērt autostāvvietas ceļa bremžu sviru? Šīs ir šaubas, kas radīsies lielākajai daļai cilvēku, tikko iegādājoties autostāvvietas bremžu sviru. Šodien Yuema Xiaobian aizvedīs jūs uz to tuvāk. Šis barjeras stienis patiesībā ir automašīnas aizbāznis, ko izmanto transportlīdzekļu apstādināšanai, transportlīdzekļu pārbaudei vai maksas iekasēšanai. Ir daudz veidu ceļu vārti. Daži ceļa vārti var pacelt un nolaist stabus, izmantojot bezvadu tālvadības pulti. Turklāt viņi var arī pārvilkt kartītes, lai ieietu vietnē un izietu no tās. Mēs zinām, ka cilvēku ekonomiskais līmenis šobrīd ir labs, tāpēc nav nekas neparasts, ka viņiem ir automašīnas. Pārāk daudz automašīnu vienmēr saskarsies ar dažiem negadījumiem, piemēram, piespiežot atvērt bremžu sviru strāvas padeves pārtraukuma gadījumā, radot nevajadzīgus zaudējumus. Tad kā šajā laikā manuāli atvērt stāvvietas vārtu stieni? Patiesībā tas ir ļoti vienkārši. Mēs sapratīsim tā principu. Iemesls, kāpēc viedā barjera var attālināti kontrolēt sviras pacelšanos un kritumu, ir RS485 saskarne, infrasarkanie sensori, spiediena viļņi un citi drošības pasākumi. Barjeras stieņa vertikālajā stāvoklī tai ir Hall sensors, un barjeras horizontālo darbību kontrolē horizontālais Hall sensors. Strāvas padeves pārtraukuma vai citu apstākļu gadījumā mēs varam ievietot rokturi mazajā caurumā bremžu kārbas aizmugurē, lai kontrolētu roktura ieejas vārpstu un paceltu rokturi un bremžu sviru. Tomēr, ja stāvvietas bremžu svira nedarbojas, jūs nevarat nekavējoties darbināt barjeras vārtus. Tā vietā vispirms ir jāpārbauda, ​​vai nav atslēgta strāva un vai nav izdedzis drošinātājs. Jums rūpīgi un vispusīgi jāpārbauda. Kad barjeras vārtu slēdzis nedarbojas, vispirms pārbaudiet, vai sarkanā un baltā līnija ir savienota kopā, un pēc tam pārbaudiet, vai nav īssavienojuma citās ķēdēs. Kad barjeras vārtus var atvērt un aizvērt, bet nevar aizvērt, kontroliera ierobežojums ir jāpārtrauc. Vārdu sakot, ja ir problēmas ar ceļa vārtiem, vispirms izslēdziet strāvu un pēc tam darbiniet, drošība pirmajā vietā!